En la época grecorromana apareció la distinción entre buque de
guerra y buque mercante. Las embarcaciones destinadas a los combates bélicos
recibían el nombre de 'longae' y eran ligeras y propulsadas mediante remos,
pudiendo ser birremis, trirremis, quadremis o quinqueremis, según tuvieran dos,
tres, cuatro o cinco filas de remeros por lado. Las trirremis y las
quinqueremis eran las más frecuentes. Por su parte, las naves comerciales se
denominaban 'oneraria' y eran más redondeadas, con menos eslora, cascos más
sólidos y pesados y usaban velas cuadrangulares para navegar.
En los mosaicos y pinturas romanas ha quedado plasmado el
transporte marítimo, puesto que el mercadeo naval de ánforas y la navegación de
diversos tipos de buques fueron temas de inspiración frecuente para los
artistas musivarios.
Año de construcción 2012.
Materiales: Maderas de pino, nogal y arce. Lienzo de algodón. Hilo de algodón para la jarcia fija y de labor.
Destino: Colección de JMG.
Materiales: Maderas de pino, nogal y arce. Lienzo de algodón. Hilo de algodón para la jarcia fija y de labor.
Destino: Colección de JMG.